Zwei Wochen konnte ich nichts machen. Das Wetter macht einem echt so langsam zu schaffen. Zwar haben wir eine Halle für K.I.T.T., doch wenn ich etwas an der Front machen möchte, so muss die Halle offen bleiben. K.I.T.T. ist einfach zu lang, und man kann das Tor nicht zu machen. So muss man immer warten bis das Wetter einigermaßen gut ist.

Die Front samt Scanner habe ich nach dem Anpassen wieder abgebaut um die 6 Nebelscheinwerfer anpassen zu können. Dafür habe ich 0,75er verzinkte Bleche besorgt und diese gebogen. Das bedarf etwas Erfahrung. Ein Bekannter hat mir sehr nützliche Tipps gegeben, so das das biegen sehr gut funktionierte. Allerdings dauerte es gute 5 Stunden die beiden Bleche fertig zu biegen. Der Plan ist es jetzt die Bleche an den Träger zu schrauben. Darauf sollen die sechs Nebelscheinwerfer geschraubt werden. Am Schluss werden die Bleche so verkleinert, das sie mit der Front passen und anschließend lackiert.

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Es gab nach dem Rückschlag beim letzten mal dann doch eine sehr gute Nachricht für mich. Vor gut 3 Monaten habe ich meine PMD Sitze abgegeben zum satteln. Diese sind heute wieder zurück gekommen. Ich habe das letzte mal schon Bilder hier von den Sitzen gezeigt gehabt und da sahen sie schon sehr geil aus. Nun wo ich sie mir live anschauen kann, kann ich nur sagen das es eines der besten Arbeiten ist, was ich je gesehen habe. Der Sattler hat ganze Arbeit geleistet und sie komplett original wieder aufgebaut mit allem was bei dem original auch dran war. An dieser Stelle ein richtig GROßES DANKE an Karol. Er hat alles eingeleitet und hat sich die drei Monate über darum gekümmert, das alles richtig abläuft und die Sitze wieder zurück kommen.

Die Sitze sind jetzt noch verpackt. Das bleiben sie auch, bis sie endgültig eingebaut werden können.

Dann haben wir nach sehr langer Zeit die neue Alarmanlage ausprobieren können. Die Anlage wurde vor Monaten ausgetauscht. Wir konnten sie nie testen ob diese funktioniert, weil K.I.T.T. in dieser Zeit noch beim Lackierer stand. Sebastian und ich haben lange daran gearbeitet, weil am Anfang die Fahrertür einfach nicht zu bleiben wollte. Allerdings gab es einen sehr guten Tip von Marcus im Vorfeld. Er hat ein sehr gutes Auge für diese Dinge. Als er mein Video von damals angeschaut hatte, hat er direkt einen Fehler entdeckt. Da der Trans Am Masse gesteuert ist, durfte man kein 12V Plus an die Innenraumlampe anschließen. Das konnte man nicht wirklich wissen, den so stand es in der Anleitung von der Alarmanlage drin. Wir haben das nun weg gelassen und die Anlage funktioniert jetzt einwandfrei. Vielen Dank an Marcus der mir damit sehr weiter geholfen hat.

Wie immer gibt es das Beste zum Schluß. Heute ist der Tag an dem ich eines der wichtigsten Teile für K.I.T.T. bestellt habe. So habe ich über Markus die komplette ZA Elektronik für das Dashboard bestellt. Wie immer von KRW und Carlo. Dort habe ich die besten Erfahrungen gemacht. Die Elektronik beinhaltet alles was man zum Bau vom Dash braucht. Zusätzlich habe ich noch das Voicebox Cover, den S2 Counter sowie die passende Elektronik für das Switchpod gleich mitbestellt. Vorher gab es noch die schlechte Nachricht, das es die PANP Knöpfe nicht mehr gibt. Dort sollten bald neue kommen, doch Carlo konnte nicht genau sagen wann das sein wird. Die braucht man um das Dash einschalten zu können.

Markus konnte aber noch ein Paar von jemand anderen auftreiben. Darüber bin ich sehr froh. Danke Markus das du immer da bist und immer eine Idee hast wo man was her bekommen kann.

Nächste Woche sollte die ZA bei mir eintreffen. Die PANP Knöpfe gehen direkt nach Markus. Ich werde mir hier alles anschauen und ein paar Bilder davon machen, bevor dann alles zusammen mit dem Tacho nach Marc gehen wird. Er wird die Elektronik so verkabeln, das man am Ende nur noch zwei Stecker hat um diese an K.I.T.T. anschließen zu können. Ich fahre dann nach Markus, wo wir dann das Dash zusammen bauen werden.

Mit diesem Ausblick war es das für heute. Beim nächsten mal gibt es dann wieder mehr von K.I.T.T.