In dieser Woche habe ich wieder einiges geschafft an K.I.T.T. Als erstes ist nach drei Wochen das T-Top Blech nun fertig geworden. Es wurde Sandgestrahlt und anschließend Pulver-beschichtet. Es sieht sehr schön aus und wie neu. In diesem Zug bin ich an den Air Dam und an die 82er Mittelconsole noch einmal ran gegangen. Beides war schon vorbereitet zum lackieren. Ich brauchte nur noch Plastik Haftgrund drauf machen und anschließend mit einem speziellen Bumper Lack überziehen. Das Ergebnis kann sich echt sehen lassen. Die Mittelconsole die vorher nur noch für den Schrott gut gewesen war, sieht aus wie neu. Genauso der Air Dam.

.

Auf das gewünschte Bild klicken um es zu vergrößern

Wie schon das letzte mal geschrieben, sind wir diese Woche nach Rob gefahren. Am Ende zeigte der Tageszähler NUR 750KM anstatt wie letztes mal 910KM an. Wir machten uns auf dem Weg nach Holland. Er hatte ja einen schönen Satz PMD Sitze für mich und den 82er Handbremsgriff. Die holten wir bei ihm ab. Der Trans Am aus dem wir die Sitze ausgebaut haben, hatte eine geniale Geschichte. Nur so viel das der Vorbesitzer wohl im Gefängnis sitzt. Es ist eine richtige Gangster Karre von dem K.I.T.T. seine PMD Sitze bekommt. Anschießend konnten wir uns Robs neue Errungenschaft anschauen. Den A-Team Van und einen neuen K.I.T.T.. In den K.I.T.T. musste ich mich natürlich einmal reinsetzten. Er war komplett mit PMD Sitze und Cockpit und Gullwing Lenkrad. Es war krass wie geil man in diesem Pontiac mit diesen Sitzen und dem Cockpit sitzt. Auch ist das Gefühl krass, was das Cockpit einem vermittelt. Allerdings muss ich hier auch sagen, das dieser K.I.T.T. wirklich zusammen gepfuscht war. Der Vorbesitzer hat wenig Liebe reingesteckt, eher nur alles schnell zusammen gebastelt. Das Cockpit fiel schon auseinander, das Dash ist gerissen und ein Teil der Elektronik lag auf dem Rücksitz. Einzig die PMD Sitze waren in einem recht gutem Zustand mit nur kleinen Mängeln und das Gullwing war noch recht schön.

Der A-Team Van ist auch sehr geil mit geilem Sound und sehr gutem Zustand. Mit dem mussten wir noch eine Runde drehen bevor es für uns weiter ging. Danke an Rob für deine Hilfe und der Fahrt im A-Team Van 😉 Danach ging es für uns weiter nach Markus.

.

Er hatte meine Lower Console zusammen mit Tanja nach meinen Anpassungen wieder zusammen gebaut und anschließend auch mit dem gleichen Lack lackiert wie ich die Mittelconsole. Auch gab es da noch zwei Fassungen für die Rücklichter, grüne Birnen, sowie ein Overlay für die Lower Console inkl. Knöpfe und Schalter. Riesiges Danke an Markus und Tanja für die tolle Arbeit an der Lower Console und den Teilen. Mit der Ausbeute sind wir nach hause wo ich am nächsten Tag die Mittelconsole zusammen mit der Lower Console einmal in K.I.T.T. reingestellt habe und einen PMD Sitz dazu provisorisch reingebaut habe. Ich wollte einfach nun einmal sehen, wie es später wenn alles fertig ist, aussehen wird. Ich bin mehr als zufrieden mit dem Ergebnis und freue mich schon darauf wenn alles die richtige Farbe hat und dann verbaut ist.

.

Dann ging es an das erste elektronische Bauteil, was für K.I.T.T sehr wichtig ist. Ich habe die Steuereinheit für den Scanner eingebaut und alle Kabel verlegt und gelötet. Sie hat ihren Platz unter dem Handschuhfach unter der original Verkleidung gefunden. Vorher musste ich noch ein Loch bohren um das Hauptkabel vom Scanner, vom Motorraum in den Innenraum zu bekommen. Im Anschluss haben wir das Gegenstück von den Steckern an das Kabel im Motorraum angebracht. Anschließend haben wir einen Testlauf gemacht, der erfolgreich war. Jetzt ist es möglich den Scanner per zwei Stecker schnell ab und dran zubauen. Sehr geil. Bald geht es weiter….

.